5G高帶寬、低時(shí)延、大連接，讓很多不可能成為了可能。上個(gè)月在武漢剛剛結(jié)束的首屆5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，業(yè)內(nèi)人士對(duì)各種5G應(yīng)用場(chǎng)景暢想良多。很快，這些就變成了可能。
12月2日，中建三局在業(yè)內(nèi)率先研制并實(shí)踐了基于施工現(xiàn)場(chǎng)5G環(huán)境的室內(nèi)遠(yuǎn)程智能控制塔機(jī)-坐在辦公室開塔吊，成為現(xiàn)實(shí)。
傳統(tǒng)式塔吊需要操作人員坐在幾十米、上百米的高空操作，風(fēng)吹日曬不說(shuō)，其實(shí)心理壓力非常大。因?yàn)橛幸恍┟^(qū)，導(dǎo)致看不清地面吊裝情況、操作不精細(xì)?，F(xiàn)場(chǎng)情況靠眼瞅，高度、距離憑經(jīng)驗(yàn)估算，反而不安全。如何在安全可靠的前提下實(shí)現(xiàn)高效，是重點(diǎn)突破的課題。在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展服務(wù)中心項(xiàng)目，遠(yuǎn)程操作塔吊將給操作人員帶來(lái)完全不一樣的體驗(yàn)。
安置在地面室內(nèi)的這套操控設(shè)備1比1還原了塔吊上的駕駛場(chǎng)景，遠(yuǎn)程操作塔吊上安裝了包含攝像頭在內(nèi)20多個(gè)傳感器?；?G信號(hào)，實(shí)時(shí)傳輸現(xiàn)場(chǎng)情況。借助5G毫秒級(jí)的傳輸速度，不僅能實(shí)時(shí)更新畫面和數(shù)據(jù)，搭配安貝斯控制臺(tái)和智能體感座椅還能將與在塔吊上操作施工相關(guān)的傾斜、抖動(dòng)等細(xì)微感覺都實(shí)時(shí)傳遞過(guò)來(lái)，給操作者一種沉浸式的作業(yè)體驗(yàn)。
安貝斯控制臺(tái)基于對(duì)“5G新基建”信息化現(xiàn)狀分析結(jié)合各方面深度剖析的深刻理解，設(shè)計(jì)出符合當(dāng)下應(yīng)用趨勢(shì)的控制臺(tái)。安貝斯團(tuán)隊(duì)?wèi){借專業(yè)的技術(shù)和豐富的大項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，參與了多地區(qū)的“5G+”項(xiàng)目建設(shè)，大大提高工作效率及各系統(tǒng)高效穩(wěn)定的運(yùn)行。一旦5G網(wǎng)絡(luò)大面積鋪設(shè)，傳輸信號(hào)更為穩(wěn)定，在武漢操作北京的塔吊，也將成為可能。
安貝斯控制臺(tái)助力“5G+”處理各類繁瑣的大數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)集中管控功能，把各類信息實(shí)時(shí)情況、分類打包到各指揮中心，大大提高工作效率及各系統(tǒng)高效穩(wěn)定的運(yùn)行。因?yàn)槲矣眯?，所以你安?
